lamborghini murciélago
| Lamborghini Murciélago | |
|---|---|
Lamborghini Murciélago na autosalonu v Chicagu 2003 |
|
| Výrobce | Lamborghini |
| Mateřská společnost | Audi |
| Roky produkce | 2001 - 2010 |
| Vyrobeno | 4099 kusů |
| Místa výroby | |
| Modernizace | 2006 |
| Předchůdce | Lamborghini Diablo |
| Nástupce | Lamborghini Aventador LP700-4 |
| Příbuzné vozy | Lamborghini Reventón |
| Karoserie | dvoudveřové kupé dvoudveřový roadster |
| Designér | Luc Donckerwolke |
| Koncepce pohonu | motor uprostřed, pohon všech kol |
| Technické údaje | |
| Délka | 4 579,6/4 610,1 po modernizaci mm |
| Šířka | 2 044,7/2 057,4 mm |
| Výška | 1 135,4/1 132,8 (roadster)mm |
| Rozvor | 2 664,5 mm |
| Objem nádrže | 100 l |
Lamborghini Murciélago je supersportovní automobil který od roku 2001 do května 2010 vyráběla italská společnost Lamborghini. Jedná se o nástupce vozu Diablo a zároveň o první automobil Lamborghini vyvinutý po převzetí automobilkou Audi. Kupé mělo premiéru v roce 2001, roadster byl představen v roce 2004. Vůz pohání šestilitrový dvanáctiválec s válci do V a základní verzi dává výkon 426 kW. Je pojmenován po španělském býkovi, který 5. října 1879 přežil v aréně 28 zásahů mečem a od toreadora Rafaela Sáncheze dostal milost. Automobil má motor uprostřed a pohon na všechna čtyři kola. Celkem bylo vyrobeno 4099 vozů všech verzí. Jedná se tak o nejprodávanější dvanáctiválcový model automobilky.